Meestejalgratas Riga-16 (1958) abimootoriga D4 (1958)
Ajastu siinkandis populaarseimale, Riia tehase jalgrattale on monteeritud 1958. aastal Leningradis (praegune nimi Sankt-Peterburg) valmistatud 45 cm3 abimootor D4. 
D4 abimootoreid müüdi N.Liidus jalgrattale paigaldatavate komplektidena. Heal teel võis sellise abimootoriga jalgratas arendada kiirust 30-40 km/h. Samas lõhkus kiiresti sõitmine tihti velgi/kodaraid, sest vedrustust ei olnud ja kummid olid peenikesed. Samuti ta raputas tugevalt sõitjat, mistõttu selline komplekt ristiti rahvasuus üsna pea "sääreväristajaks".
1960. aastate algul, mil N.Liidus hakkasid levima spetsiaalsed abimootoriga jalgrattad jämedamate ratastega, muutus rattale paigaldatavate komplektide populaarsus väiksemaks, kuigi neid toodeti ja müüdi kaubandusvõrgus kuni 1960. aastate keskpaigani.
